緩解停車緊張，除了立體車庫還有別的招？

添加時間：2016-10-19 10:10:58      點擊： 次

      2020年之前，中國仍將處于工業化和城市化同步加速的發展階段，國民經濟還將保持較快發展，汽車消費將進一步升級，結合2004-2012年汽車保有量的數據，并采用forecast函數對未來5年汽車保有量進行預測，預計到2017年，我國汽車保有量將達17004萬輛，那么這么快的汽車保有量增長速度，停車位是不是能跟得上增長的節奏呢？
　　
　　 　　
　　停車位和汽車保有量的差距是多少？
　　
　　根據國際慣例，停車位與汽車保有量的比例應在1：1.2-1.4之間，此處取1.4進行計算，預計到2017年，我國汽車停車位理論需求量將達到2.38億個。而按照目前我國停車場的發展速度來看，到2017年，我國停車位數量將達1.05億個，其中傳統式停車位占比為95%，為9972萬個左右。停車位與我國汽車保有量之間的比例與國際水平相比相差甚遠
　　
　　而我們看到的是隨著房地產行業的蓬勃發展，城市用地的“寸土寸金”的癥狀在汽車保有量迅速增長的情況下，不僅給北上廣深很多一線城市的交通帶來巨大的壓力，停車難的問題也尤為的突出，一線城市的上班族上下班停車、大型商場周邊，全都是停車難重災區。

　　
　　 那么當下如何解決停車難的問題呢？
　　
　　建大量的停車場在土地資源十分緊張的城市，顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車，也就是停車場向空中或向地下發展，建造立體車庫。在北京、上海等一些大中型城市，立體車庫也得到了大面積的推廣和普及。立體車庫的最大特點，就是平均占地面積小。原來一個車位的地方可以停泊幾倍數輛的汽車，而且存取車輛能夠全智能化一鍵操 作。相對于傳統的停車設施，智能化立體車庫具有不可代替、得天獨厚的優勢。不僅能減少土地僅能減少土地的占用面積緩解目前城市中道路空間狹小的矛盾，還能緩解交通狀況適應城市高節奏快速發展的需要。

      未來會如何呢？
　　
　　其實除了立體車庫的興建緩解停車難得問題，智能泊車擁有的資源共享的特征則更符合時代發展的規律，早上出發前，確定好出發回來時間，把自己的車位掛出去，就會有有需求的伙伴來租用，即提高了車位利用率，緩解停車難問題，更可以在經濟上有所回報，順便手機也可查看公司周邊的小區有沒空閑的車位，點擊預定，到地就停節約上班時間，經常去逛的商場有沒有停車位呢？車位還需要一圈一圈的找這些問題智能泊車方案其實都能很好的去緩解。智能泊車解決方案給人們生活帶來的資源共享的便利是不可估量的，也為城市向更大規模發展提供更有利的條件。