中國車市再現“金九銀十”？

添加時間：2016-10-24 09:54:48      點擊： 次

    基本點提示卡：7月10日，中華內地客車使用商會發布的數劇展示，幾年4月，客車經銷處處商貨存預警信號指數公式為47.3%，同比增長率延續變低1.8%，都已經 接連八個月大如果低于榮枯線低于，展示客車經銷處處商貨存有壓力延續縮減，貿易領域需要量強烈。該商會副女副主席郎學紅人為，這產權人面是由往年貿易領域工資基數低，二是，多種多樣現行法律法規帶動了貿易領域需要量，往年4月底，中華內地廢止了1.6L及低于小排量車購置費稅減少現行法律法規。這令中華內地客車貿易領域之久幾年之后，重演金九銀十。2015年，中華內地車市開啟

5月10日，國客車的調運同業公會發部動態數據表現，2018年-9月，客車的銷售商商貨源監測指數值為47.3%，環比增長延續下調1.8%，現已連繼二兩周超過榮枯線以內，表現客車的銷售商商貨源負荷延續大幅度降低，專業市場業務需求十分強悍。

      該協會副秘書長郎學紅認為，這一方面是由于去年市場基數低，第二，刺激政策拉動了市場需求，去年9月底，中國頒布了1.6L及以下小排量車購置稅減半政策。
　　
　　這令中國汽車市場時隔幾年后，再現金九銀十。2012年，中國車市進入微增長，銷售增速步入個位數時代。
　　
　　截止10月10日，從已公布的整車企業銷量數據來看，一汽-大眾銷量超過13萬輛，同比增長超過30%，本田在華兩家合資公司銷量增長也接近5成，國產后的捷豹路虎9月銷量已經突破1萬輛······

      中國品牌方面表現更加亮眼，從幾大上市公司產銷快報來看，9月份，長城汽車銷量同比增長49%，單月銷售9.7萬輛，其中哈弗H6突破單月5萬輛;上汽集團旗下自主乘用車月銷量達到3.5萬輛的歷史高位，同比增長75%;東風風神1~9月累計銷量逾10萬輛，同比增長高達41.9%;吉利汽車也透露，其9月終端銷量可能達到7萬輛左右······
　　
　　進口車方面，經銷商庫存指數下降的同時，進口量和銷量已經逐漸恢復正常水平。其中，7、8月份實現連續兩月銷量增長。
　　
　　調查顯示：9月份，中國經銷商在庫存指數、市場需求指數、平均日銷量指數方面，指數呈現環比上升，象征著市場轉暖，行業環境向好;從業人員指數、經營狀況指數環比下降來看，也展現出經銷商經營效率有所提升。
　　
　　中國汽車流通協會調查顯示，9月份，經銷商認為總需求量增長的比例從上月的28.6%升至46.7%;認為總需求基本持平的比例從上個月的41.6%降至36.5% ;認為總需求量下降的比例從上個月的29.9%降至16.8%。與此相對應的是，集客量和成交率也明顯增加。